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冷温锻的复合工艺

2015-06-02 点击数:2839
冷温锻的复合工艺
冷温锻技术在欧洲已被广泛应用于汽车制造
业,温度范围通常为750~850℃,材料屈服应力大致下降1/3,这就可显著减小挤压时模具所受的压力,同时可显著提高材料变形程度,减少工序和中间处理次数,并可应用于冷锻难于加工的材料。采用先温锻后冷锻的复合工艺可得到单用冷锻所能达到的尺寸精度和表面粗糙度,同时能减少工序数目,并可使用小吨位的压力机。目前,需要加强高精度复杂形状及难成形材料零件的冷温精密成形工艺开发。对于形状复杂难成形材料的零件,冷锻成形工艺的主要技术难点是要优化以下参数:
①模具承受的压力;
②摩擦条件;
③材料流动情况和速度。实现以上条件的主要手段是开发应用变形模拟技术和工艺模具设计制造的CAD/CAM/CAE技术。轿车的发动机、传动轴、速箱、转向器中的弧齿锥齿轮、差速器齿轮、轿车轴、输入轴、离合器齿轮等二十余种零件已实现无切削冷锻件的大量生产。
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